O estado do Rio de Janeiro deve receber um montante expressivo de R$ 526,3 bilhões em investimentos até 2028, distribuídos em cerca de 2 mil projetos. A estimativa é da Federação das Indústrias do Rio de Janeiro (Firjan-RJ), divulgada na terça-feira (31) em sua publicação “Panorama dos Investimentos”.
Conforme o estudo, 1.882 projetos já em andamento ou prestes a serem iniciados somam R$ 327,6 bilhões, abrangendo diversas regiões e setores fluminenses. Adicionalmente, 79 projetos potenciais representam outros R$ 198,7 bilhões em aportes.
A projeção de investimentos visa gerar um contingente médio de 607 mil trabalhadores por ano durante a fase de implementação das obras. Na etapa de operação, a demanda por mão de obra deve alcançar cerca de 638 mil empregos, consolidando efeitos duradouros no mercado de trabalho estadual.
Do ponto de vista fiscal, a Firjan-RJ prevê uma arrecadação de R$ 6,4 bilhões durante a execução dos projetos e aproximadamente R$ 3,8 bilhões anuais na fase operacional. O presidente da Firjan, Luiz Césio Caetano, destacou que esses investimentos refletem a confiança de investidores e da cadeia produtiva no estado, apesar do cenário geopolítico global.
Setores-chave impulsionam investimentos
O setor de energia lidera os investimentos em andamento, concentrando R$ 215,7 bilhões, o que corresponde a 65,8% do total mapeado. O segmento de petróleo e gás natural, com aportes significativos de empresas como Petrobras, Shell e Equinor, direcionados à exploração e produção, é o principal motor dessa área.
A infraestrutura deve atrair cerca de R$ 41 bilhões por meio de concessões. Dentre os destaques estão as obras de melhoria em concessões rodoviárias como os projetos Rio–São Paulo (incluindo BR-116 e BR-101), Rio–Valadares (BR-116, BR-465 e BR-493) e a nova concessão da BR-040. Intervenções na Serra das Araras, com a implantação de um novo traçado na pista de subida, são consideradas fundamentais para segurança e fluidez do transporte de cargas.
Outros aportes relevantes em infraestrutura incluem a renovação da concessão ferroviária da Malha Sudeste (MRS Logística), investimentos no novo terminal de minério de ferro em Itaguaí, em terminais do Porto do Rio e a segunda fase do anel viário de Campo Grande.
A indústria de transformação registra investimentos de cerca de R$ 25,6 bilhões, com ênfase no Programa de Desenvolvimento de Submarinos da Marinha do Brasil (Prosub), que contempla a construção de um complexo industrial e a produção de quatro submarinos convencionais.
Desafios para o pleno potencial do estado
Apesar do volume de investimentos, a Firjan aponta que fatores como infraestrutura, qualidade e quantidade da oferta de energia, e a segurança pública ainda limitam um maior potencial de desenvolvimento para o Rio de Janeiro. Segundo o diretor de Competitividade Industrial da Firjan, Maurício Fontenelle, a infraestrutura logística, incluindo rodovias, ferrovias e aeroportos, é constantemente citada como um entrave.
A segurança pública é outro ponto crucial. O gerente de Infraestrutura da Firjan, Isaque Ouverney, ressalta que a criminalidade, incluindo roubo de carga e o mercado ilegal, afeta a competitividade e os custos de frete. A federação entende que a superação desses desafios depende de ações integradas entre União, estados e municípios para combater os diferentes elos do mercado ilegal.
